Original BF-TECH Nutenstein/Fitting M8 für VW T7 & Ford Tourneo

Original BF-TECH Nutenstein/Fitting M8 für VW T7 und Ford Tourneo Custom aus hochwertigem Aluminium

Dieser Nutenstein ist für das VW-T7-Multivan und Ford Tourneo Custom (ab Baujahr 2023) Schienensystem konzipiert.

Er wird in die Sitzschiene eingesetzt, an die gewünschte Position geschoben und um 45 Grad bis zum Anschlag verdreht.
Er stellt in der Sitzschiene ein M8-Gewinde zur Verfügung für die Befestigung von Campingeinrichtungen, Werkzeugkisten, Hundeboxen, Fahrradträger oder Ähnlichem.
Der Nutenstein ist ausgelegt um Fahrzeugeinbauten, Fahrradträger oder ähnliches zu befestigen.

Bitte beachte:

• Diese Variante des Nutensteins greift nicht in die Rastung der Schiene ein.
• Die angegebene Zurrkraft ist nur bei korrektem Anziehen der Befestigungsschraube mit 25 Nm gewährleistet.
• Die LC-Angabe (Zurrkraft) auf dem Nutenstein bezieht sich nur auf diesen und nicht auf eine Kombination mit der Sitzschiene, Zurröse oder dem Befestigungsmaterial.
• Beim Einsetzen von Zurrösen kann es durch die Querkräfte beim Spannen des Gurtes zu Beschädigungen der Schiene kommen.
  Daher wird empfohlen, eine passende Druckverteilungs-Deckplatte zu verwenden, um Schäden an der Schiene zu vermeiden.
• Es ist wichtig, dass die Befestigungsschraube entsprechend fest und tief genug im Nutenstein sitzt (mind. 15 mm), um die angegebene Nutzlast zu gewährleisten.
• Bitte beachten auf jeden Fall die Nutzlast der Sitzschiene, da diese ggfs. geringer sein kann, als die Nutzlast des Nutensteins!
  Entnimm die maximale Last der Sitzschiene den Aufbaurichtlinien des Fahrzeugherstellers.
  Bei Verwendung von Zurrgurten für Kleintransporter (Gurtband max. 35 mm breit) werden in der Regel nur maximale Vorspannkräfte bis ca. 200 daN erreicht.

Lieferumfang:

• Nutenstein M8 aus Aluminium, Farbe rot

TECHNISCHE DATEN:

• Gewinde: M8
• Nutzbare Gewindelänge: 20 mm
• LC 1000 daN
• LC 300 daN bei 0-Grad in Längsrichtung
• Material: Aluminium – rot
• Belastung bis 400kg

Dieser Nutenstein ist nach der neusten Norm für Zurrpunkte geprüft.